作為一名有十年果齡，九年駕齡的果粉，最讓我羞愧的是之前從未使用 CarPlay 這款 iOS 在車輛中的延伸系統(tǒng)，現(xiàn)在智能手機(jī)功能如此強(qiáng)大，汽車廠商打造的車輛交互系統(tǒng)又那么不好用，在我看來沒有任何存在的必要，CarPlay 在 iOS 13 推出前又那么雞肋… 其實最關(guān)鍵的問題還是窮，一直也沒開上具備?CarPlay 開通條件的車。（-,-”’）

這次 iOS 13 的 CarPlay 算是給了我一個小驚喜，獨立于 iOS 可以隨意操作的?CarOS 雛形終于揭開面紗，之前死板的應(yīng)用映射機(jī)制終于不在了，這個后面我們會仔細(xì)講到；而且 UI 更新高級，還加入了根據(jù)時區(qū)自動切換 light/dark mode 的功能，瞬間激起了我的使用欲望，果斷給自己的車子購買了?CarPlay 證書，最重要的是自己的車子是所有品牌中支持無線連接?CarPlay 的，加上有無線充電板的配置，再也無需線纜困擾和電量焦慮了。

在我們正式介紹? iOS 13 的 CarPlay 之前，我想還是先來簡單回顧一下 iOS 12 上的?CarPlay，這樣才能看出 iOS CarPlay 的變化，iOS 12 CarPlay 最大的成績就是開始支持第三方地圖 app，開通?CarPlay 后百度地圖、高德地圖、網(wǎng)易云音樂、QQ 音樂、喜馬拉雅 FM、Spotify，蝦米音樂這些 app 會自動同步到車輛屏幕上，和 watchOS 原理有點兒類似。

iOS 12 CarPlay 默認(rèn)是黑色背景，布局方式 2×4，圓角圖標(biāo)、依舊是熟悉的配方，熟悉的味道，左側(cè)是近期打開 app 列表、時間、信號塔，網(wǎng)絡(luò)類型以及屬于?CarPlay 的 home screen（上圖左下角的白色圓鈕），我的車娛樂屏尺寸不大，8.8寸，我覺得剛剛好，右側(cè)的分屏還是顯示正在播放的音樂專輯封面，所以給我的感覺還不錯，完全滿足我的需求和視覺需求。不過可惜的是屏幕并不是觸摸屏，所以無法像觸摸屏那樣用觸摸方式操控?CarPlay，只能用右側(cè)扶手上的物理旋鈕，雖然不如觸摸屏速度快，但也完全能夠忍受，畢竟你在車上的狀態(tài)是 driving，不是在家里的沙發(fā)上，driving 還是首要任務(wù)。

回到?CarPlay 界面本身，其實每個 app 在 iOS 上的功能已經(jīng)非常豐富，但是到了?CarPlay 上為了滿足 driving 需求以及行車安全，每個 app 從手機(jī)上帶來的功能并不是很全，都是基本功能，不過完全可以用?CarPlay 完成打電話、收發(fā)短信、導(dǎo)航、聽音樂/廣播的需求，或是用 Siri 觸發(fā)這些操作，完全可以不用原廠車載系統(tǒng)或者拿起手機(jī)去承擔(dān)出現(xiàn)交通事故的危險。像有些廠商拿這些基礎(chǔ)需求做到自己的車載系統(tǒng)里來向用戶做訂閱制收費、選裝包，甚至是用來作為高低配車型的手法實在是太 low 了，吃相難看。推薦大家在買車時選擇可以開通?CarPlay 的車型，會幫你省去不少后期的改裝費用。

iOS 12 的播放界面，切歌、playlist、循環(huán)/順序/隨機(jī)等播放控制一應(yīng)俱全，還要什么低音炮，什么高音 A 柱，那些都是木有技術(shù)含量的東西。

playlist，也叫待播清單：

Apple Music 以及第三方流媒體 app 上我們收藏的專輯都可以直接在?CarPlay 上選擇，不過有條數(shù)限制，CarPlay 并不能完全顯示。

百度地圖、高德地圖是我經(jīng)常使用的地圖應(yīng)用，是最考慮中國路況、城市實時道路變化的應(yīng)用，像蘋果自帶地圖、谷歌地圖都有些水土不服，當(dāng)城市中許多線路、道路都在修復(fù)暫停開通時，這些“外國和尚”都不能給我及時的道路切換方案，導(dǎo)致我走了不少冤枉路唉。

百度地圖除了多種路線可選，還能推薦給我一些周邊實體服務(wù)選擇，我覺得它的語音識別不如 Siri 那么準(zhǔn)確，幾次下來都沒有正確讀取我說出的目的地。

高德地圖的 3D 效果不錯，可以顯示預(yù)計到達(dá)時間，所需時間、剩余公里數(shù)，當(dāng)然其他地圖應(yīng)用也都支持此功能。

Siri 的使用頻率在?CarPlay 上明顯提高，像我之前在 iPhone、Mac 上用 Siri 總是感覺傻傻的，動動手指的事為毛要開我的金口，但是在方向盤上按住語音鍵激活 Siri 撥打電話、播放周杰倫的雙節(jié)棍、導(dǎo)航去 Baby Vox 簡直不要太舒服，完全沒有違和感，甚至給人一種犀利的高級感。。

網(wǎng)易云音樂是我在 iOS ?上高頻度使用的 app 之一，在?CarPlay 上繼續(xù)扮演這個角色，即時沒有 Siri 的加持，它強(qiáng)大的歌單資源、FM、主播電臺都能滿足我各種駕駛心情。

電話 app 在?CarPlay 上的功能相對完善，提供了個人收藏、最近通話、通訊錄、撥號鍵盤、語音留言的完全電話功能布局。當(dāng)我在駕駛時會自動激活 “駕駛勿擾”，而打進(jìn)來的電話會自動轉(zhuǎn)入我的聯(lián)通沃留言，然后在?CarPlay 上聽聽對方的留言也是很方便的。

好了，簡單介紹完 iOS 12 CarPlay，該迎來今天的主角?iOS 13 CarPlay 了。

iOS 13 CarPlay 最重要的變化就是用戶無需再忍受?CarPlay 與 iPhone 的屏幕同步機(jī)制了。之前的?CarPlay 當(dāng)你打開某個應(yīng)用后，手機(jī)端對應(yīng) app 也會被帶到前臺，當(dāng)你在手機(jī)上切換掉此 app 時，CarPlay 的對應(yīng) app 也會自動回到 home screen，這樣就不太好了，我的?CarPlay 完全不能獨立于 iPhone 使用了，你老婆在車上拿著 iPhone 刷微博，而你卻不能在車上選你喜歡的歌，這真的很尷尬。

到了 13 代?CarPlay 上完全不用考慮這個問題，除了依舊會耗費 iPhone 電量外，你大可不必再拿起手機(jī)，任性的在屏幕上滑動吧，或者像我這樣旋動旋鈕（屌絲臉 -.-”）

iOS 13 CarPlay 的 home screen 變化不大的，左側(cè)的細(xì)節(jié)布局調(diào)整，時間、信號塔、iPhone 電量部件被移到了最上端，原來的 home screen 按鈕被換成了 dashboard 按鈕，對了，這次更新另外一個主角就是?CarPlay Dashboard，這個剛從 macOS 被戳出來的可憐蛋在?CarPlay 找到了新的歸宿，CarPlay Dashboard 是一項新增界面，目前可容納的 widget 還很少，只有車輛實時定位地圖（車子行駛中會實時移動，非常好玩，其實手機(jī)里早就可以這樣了）、周邊信息推薦入口以及音樂播放三個 widget，不知道我的屏幕如果取消分屏是不是可以有更多的 widget？

新版有自動切換 light/dark mode 功能、駕駛勿擾、Dashboard 周邊推薦選項開啟功能。

新版還多了上面的 settings 和日歷，這兩個獨立的 app：

iOS 13 自帶的地圖更加貼近中國用戶使用需求，在?Dashboard 我們還可以看到類似于汽車儀表盤里的簡化導(dǎo)航信息。

音樂播放界面也比原來更新精致

Apple Music 新版與舊版最大的不同是在音樂資料中多了專輯縮略圖。

蘋果自帶地圖用起來，比 iOS 12 準(zhǔn)確不少。

你可以控制靜音、共享到達(dá)時間等操作。

也可以通過 Siri、虛擬鍵盤（有些車型支持手寫）選擇推薦實體服務(wù)地點。下圖中可以看到測試版里語音指令的圖標(biāo)尺寸還不對。。。

另外 iOS 13 的?CarPlay 在 iPhone 上的管理界面也進(jìn)行了修改，之前的 home screen 應(yīng)用圖標(biāo)管理（刪除、新增、移動所在屏）變?yōu)榱宋淖至斜硎降?，不明白蘋果為何做倒退式的設(shè)計。

整體的 iOS 13 CarPlay 使用體驗就是這樣，總之這次更新讓我非常滿意，讓我有一種 iOS 變形融入我的車子的感覺，雖然它還不能與我的車子展開更多的交流，比如通過 OBD 接口讀取車輛信息向我展示更多有趣的數(shù)據(jù)，但我相信未來蘋果肯定會將服務(wù)延伸到這里。

目前 iOS 除了延伸到智能家居、視聽設(shè)備、穿戴設(shè)備，又在車載系統(tǒng)領(lǐng)域鉆研起來，的確讓人非常激動，后期我們會將更多發(fā)現(xiàn)的小細(xì)節(jié)更新到這篇文章中，或者是制作一期視頻節(jié)目來說說?CarPlay。如果你的車符合廠商的設(shè)備開通條件，那還等什么，趕緊行動起來吧！